Марио Андретти (Mario Andretti) - , Благодарности известный по работам в таких проектах: «Тачки» (2006), «Турбо» (2013), «» (2013), «Макларен» (2016), «» (2017),
Из Википедии, свободной энциклопедии.
Марио Габриэль Андретти (родился 28 февраля 1940 года) — итальянско-американский автогонщик, бывший чемпион мира, один из самых успешных американцев в истории этого вида спорта. Он один из двух гонщиков, выигравших гонки в Формуле-1, IndyCar, Чемпионате мира по спортивным автомобилям и NASCAR (вторым является Дэн Герни). Он также выигрывал гонки на малых гоночных автомобилях (midget cars), спринт-карах и драг-рейсинге.
За свою карьеру Андретти выиграл четыре титула IndyCar (три под санкцией USAC, один под санкцией CART), Чемпионат мира Формулы-1 1978 года и IROC VI. На сегодняшний день он остается единственным гонщиком, выигравшим 500 миль Индианаполиса (1969), 500 миль Дейтоны (1967) и Чемпионат мира Формулы-1, и, вместе с Хуаном Пабло Монтойей, единственным гонщиком, выигравшим гонку в NASCAR Sprint Cup Series, Формуле-1 и 500 миль Индианаполиса. После победы Андретти на Гран-при Нидерландов 1978 года ни один американец не выигрывал гонку Формулы-1. Всего за карьеру Андретти одержал 109 побед на крупных трассах.
Андретти имел долгую гоночную карьеру. Он был единственным человеком, названным Автогонщиком года в США в трех десятилетиях (1967, 1978 и 1984). Он также был одним из трех гонщиков, выигравших гонки на дорожных трассах, асфальтовых овалах и грунтовых трассах за один сезон, чего он добился четыре раза. С его последней победой в IndyCar в апреле 1993 года, Андретти стал первым гонщиком, выигравшим гонки IndyCar в четыре разных десятилетия и первым гонщиком, выигравшим автомобильные гонки любого типа в пяти.
В американской поп-культуре его имя стало синонимом скорости, подобно Барни Олдфилду в начале двадцатого века и Стирлингу Моссу в Соединенном Королевстве.
Описание взято из статьи Википедии «Марио Андретти» под лицензией CC-BY-SA, полный список участников на Википедии.