Тройной форсаж: Токийский Дрифт - видео, тизеры и кадры со съёмок

Все видео, тизеры и кадры со съёмок фильма "Тройной форсаж: Токийский Дрифт"
The Fast and the Furious: Tokyo Drift (2006)
Хронометраж: 1:44 (104 мин)
Тройной форсаж: Токийский Дрифт - TMDB рейтинг
6.546/10
7652
Тройной форсаж: Токийский Дрифт - рейтинг Кинопоиска
6.925/10
265997
Тройной форсаж: Токийский Дрифт - IMDB рейтинг
6.1/10
330000
Видео к фильму Тройной форсаж: Токийский Дрифт | Trailer
Trailer
English
2:60
Видео к фильму Тройной форсаж: Токийский Дрифт | Legacy Trailer
Legacy Trailer
English
1:10
Видео к фильму Тройной форсаж: Токийский Дрифт | Drift Training
Drift Training
English
3:33
Видео к фильму Тройной форсаж: Токийский Дрифт | The Parking Garage
The Parking Garage
English
1:30
Видео к фильму Тройной форсаж: Токийский Дрифт | Han's Crash
Han's Crash
English
7:14
Видео к фильму Тройной форсаж: Токийский Дрифт | Trailer español
Trailer español
Español
2:60
Видео к фильму Тройной форсаж: Токийский Дрифт | Clip
Clip
Español
1:59

Что осталось за кадром

  • В дрифт-соревнованиях очки дают не за скорость или места, а за мастерство проходить повороты в контролируемых заносах. Дрифт-рейсинг представляет собой соревнования на очень извилистой трассе.
  • Компания Volkswagen выделила для съёмок четыре опытных образца своей новой модели R32 и 4 минивэна Volkswagen Touran.
  • Компания Toyo Tire, специализирующаяся на выпуске покрышек, предоставила для проведения съемок около 4000 единиц своей продукции, в процессе съёмок была израсходована половина.
  • К съемкам сцен на улицах Лос-Анджелеса было привлечено около 600 статистов азиатской внешности.
  • Для съёмок полноприводный автомобиль Mitsubishi Lancer Evolution VIII был переоборудован в заднеприводный. То же самое было проделано с двумя опытными образцами Volkswagen R32.
  • Один из пяти «Мустангов», использованных в ходе съемок, был оснащен двигателем и трансмиссией от Nissan Skyline GT-R. У героев фильма на проведение данной операции ушел всего один вечер, в действительности данная метаморфоза автомобиля потребовала значительно большего времени.
  • В Японию были закуплены автомобили, предназначенные для внутреннего рынка. У всех этих автомобилей руль расположен справа, поэтому их законная эксплуатация в США невозможна.
  • В ходе съемок было разбито более 100 автомобилей.
  • Вин Дизель согласился сняться с заключительной сцене, потому что ему пообещали пост продюсера в четвёртой части.
  • Когда главный герой учится дрифту на причале, в первой сцене в заносе он разбивает задний спойлер машины. В последующих сценах, спойлер то появляется, то исчезает. Когда он уже научился дрифту, и проехал круг по причалу, спойлер опять стоит на машине.
  • Один из пяти «Мустангов», использованных в ходе съемок, был оснащен двигателем и трансмиссией от Nissan Skyline GT-R. У героев фильма на проведение данной операции ушел всего один вечер, в действительности данная метаморфоза автомобиля потребовала значительно большего времени.
Вам понравился фильм?

© ACMODASI, 2010-2026

Все права защищены.
Материалы (торговые марки, видео, изображения и тексты) находящиеся на этом сайте принадлежат их правообладателям. Запрещено использовать любые материалы с этого сайта без предварительной договорённости с их владельцем.
При копировании текстовых и графических материалов (видео, изображения, тексты, скриншоты страниц) с этого сайта активная ссылка на сайт www.acmodasi.pro обязательно должна сопровождать такой материал.
Администрация сайта не несёт ответственности за любую информацию размещённую на этом сайте третьими лицами.