Дознание пилота Пиркса - команда, съёмочная группа
Вся команда, съёмочная группа фильма "Дознание пилота Пиркса"
Test pilota Pirxa (1979)
Хронометраж:
1:35 (95 мин)
5.8/10
33
33
6.949/10
4152
4152
6.4/10
1200
1200
Съёмочная группа
Режиссёр
Marek Piestrak
Режиссёр
Сценарий
Marek Piestrak
Сценарий
Монтаж
Художник по костюмам
Alicja Wasilewska
Художник по костюмам
Дизайн производства
Jerzy Śnieżawski
Дизайн производства
Декоратор
Jerzy Śnieżawski
Декоратор
Priit Vaher
Декоратор
Гримёр
Aita Levoll
Гримёр
Maria Maziarz
Гримёр
Автор оригинальной музыки
Оператор-постановщик
Janusz Pawlowski
Оператор-постановщик
Оператор
Wiesław Pyda
Оператор
Редактор звуковых эффектов
Eugeniusz Rudnik
Редактор звуковых эффектов
Boom Operator
Henryk Szurkowski
Boom Operator
Novel
Foley Artist
Zygmunt Nowak
Foley Artist
Светооператор
Mieczyslaw Sitarz
Светооператор
Помощник режиссёра
Mieczyslaw Kobek
Помощник режиссёра
Mieczysław Janowski
Помощник режиссёра
VFX художник
Viktor Deminsky
VFX художник
Sound
Aleksander Gołębiowski
Sound
Assistant Camera
Stefan Kurzyp
Assistant Camera
Rene Levoll
Assistant Camera
Aleksandr Pastukhov
Assistant Camera
Что осталось за кадром
- Экранизация повести Станислава Лема «Дознание» из цикла «Рассказы о пилоте Пирксе».
- При сьемках фильма режиссером-постановщиком перед съемочной группой была поставлена задача: снять космические эпизоды фильма как можно ближе «к реальности». Костюмы космонавтов и внутренний вид помещений космического корабля «Голиаф» разрабатывались на основе существовавших на тот момент американских и советских аналогов (в частности — орбитальной станции Скайлэб).
- Через 18 лет после съемок фильма к Сатурну действительно был запущен автоматический космический зонд Кассини, выполнивший схожую с миссией «Голиафа» задачу.
- В системах видеонаблюдения используются чёрно-белые ЭЛТ-мониторы. В съёмках использованы: грузовой фургон Ford Transit Mark 1, представительский седан Jaguar XJ, спортивное купе Ford Mustang, самолёт Boeing-707 авиакомпании Pan Am, самолет Boeing-747 и вертолёт Ми-2.
- Буквально через год после выхода фильма астрономы выяснили, что так называемая «щель Кассини», через которую в кольце Сатурна проходит корабль, — на самом деле не щель, а область иной степени плотности, и пролететь сквозь неё нельзя.
- Из-за примитивных спецэффектов кольца Сатурна в фильме показаны не просто неправдоподобно, ненатурально, но почти даже абсурдно и нелепо: как неподвижные, сплошные, колоссальные, кольцеобразные ледяные глыбы (наподобие земных «столовидных» айсбергов), причём непомерно толстые, — в отличие от реальных колец, гораздо более тонких, состоящих из метеоритной пыли и осколков льда и вращающихся вокруг планеты с гигантской скоростью.
- Французская группа Micropoint, работающая в направлении электронной музыки hardcore (uptempo), использовала голос робота из фильма в качестве семпла в композиции под названием Hardbreak. В семпле звучит речь робота: «Ваш мир для меня бесконечно пуст, ваши идеалы смешны, а ваша демократия — это только власть интриганов. И тогда я понял, что роль слуги человека не удовлетворяет меня, поэтому я решил взять власть в свои руки, чтобы человечество осознало, как оно просчиталось, создав покорную себе куклу.»
- Вопрос, заданный при знакомстве Гарри Брауну «Вы верите в бога?», в фильме был заменён на «Вы верите, что существует совесть?».
- Перед съёмочной группой была поставлена задача снять космические эпизоды как можно ближе к реальности. Костюмы космонавтов и вид помещений космического корабля «Голиаф» разрабатывались на основе существовавших на тот момент американских и советских аналогов, в частности — орбитальной станции «Скайлэб».
- Через 19 лет после выхода фильма к Сатурну был отправлен автоматический космический зонд «Кассини», выполнивший схожую с миссией «Голиафа» задачу.
- Для съёмок использовались грузовой фургон Ford Transit Mark 1, представительский седан Jaguar XJ, спортивное купе Ford Mustang, самолёт Boeing-707 авиакомпании Pan Am, самолет Boeing-747 и вертолёт Ми-2.
- Через год после выхода фильма астрономы выяснили, что так называемая щель Кассини, через которую в кольце Сатурна проходит корабль, — на самом деле не щель, а область иной степени плотности, и пролететь сквозь неё нельзя.
- Из-за примитивных спецэффектов кольца Сатурна в фильме показаны неправдоподобно — как неподвижные кольцеобразные ледяные глыбы, причём непомерно толстые, — в отличие от реальных колец, гораздо более тонких, состоящих из метеоритной пыли и осколков льда и вращающихся вокруг планеты с гигантской скоростью.
- Вопрос, заданный в оригинале при знакомстве Гарри Брауну «Вы верите в бога?», в фильме был заменён на «Вы верите, что существует совесть?».
- Перед съёмочной группой была поставлена задача снять космические эпизоды как можно ближе к реальности. Костюмы космонавтов и вид помещений космического корабля «Голиаф» разрабатывались на основе существовавших на тот момент американских и советских аналогов, в частности — орбитальной станции «Скайлэб».
- Через 19 лет после выхода фильма к Сатурну был отправлен автоматический космический зонд «Кассини», выполнивший схожую с миссией «Голиафа» задачу.
- Вопрос, заданный в оригинале при знакомстве Гарри Брауну «Вы верите в бога?», в фильме был заменён на «Вы верите, что существует совесть?».
Вам понравился фильм?
Auditions in India
Casting calls in USA
Castingi w Polsce
Кастинги в Україні
