(Gérard Larrousse)

(Gérard Larrousse) - известный по работам в таких проектах: «Мужчина и женщина» (1966),

Жерар Жиль Мари Арман Ларрусс (родился 23 мая 1940 года) — бывший французский автогонщик, участвовавший в гонках на спортивных автомобилях, ралли и Формуле-1. Его самым большим достижением как гонщика стали победы в 24 часах Ле-Мана в 1973 и 1974 годах на автомобиле Matra-Simca MS670. После завершения карьеры гонщика он продолжал участвовать в Формуле-1 в качестве руководителя команды Renault. Позже он основал и возглавил свою собственную команду Формулы-1, Larrousse, с 1987 по 1994 год.

Родившийся в Лионе, Ларрусс начал свою гоночную карьеру в ралли, прежде чем сосредоточиться на кольцевых гонках. Он выиграл чемпионат Франции по ралли на автомобиле Alpine A110. Его самые большие успехи в международных ралли пришлись на Porsche 911. Он выиграл Тур де Корс в 1969 году и занял второе место в Ралли Монте-Карло в 1969, 1970 и 1972 годах. На гравии он занял шестое место в Ралли RAC 1970 года.

В паре с Виком Эльфордом в 1971 году Ларрусс выиграл 12 часов Себринга на автомобиле Porsche 917K и 1000 км Нюрбургринга на Porsche 908/03. За этим последовали победы в 24 часах Ле-Мана в 1973 и 1974 годах вместе с Анри Пескароло на Matra-Simca. Он участвовал в двух Гран-при, дебютировав 12 мая 1974 года, но не смог набрать очков чемпионата. Он управлял автомобилями Brabham BT42 для Scuderia Finotto.

После карьеры в гонках на спортивных автомобилях он перешел в управление гонками, возглавляя команду Elf Switzerland в чемпионате европейской Формулы-2. Затем Ларрусс возглавил оригинальную заводскую команду Renault Формулы-1 в последние годы ее существования в качестве полноценной заводской команды в 1984 и 1985 годах.

Ларрусс также был совладельцем одноименной команды Формулы-1 с различными партнерами с 1987 по 1994 год. Его команда добилась ограниченного успеха в Формуле-1, лучшим результатом стало 6-е место в Кубке конструкторов в 1990 году. Однако в последующие сезоны команда испытывала трудности, и к 1994 году Ларрусс был вынужден привлекать нескольких платных пилотов, чтобы свести концы с концами. Хотя планы участия в сезоне 1995 года были, нехватка средств привела к тому, что команда была вынуждена выйти из Формулы-1.

Источник: Статья «Gérard Larrousse» из Википедии на английском языке, лицензируется по CC-BY-SA 3.0.

Наиболее значимые работы (Gérard Larrousse)

Вся фильмография (Gérard Larrousse)