(François Cévert)

(François Cévert) - известный по работам в таких проектах: «» (2013), «» (2017),

Альбер Франсуа Север Гольденберг (25 февраля 1944 – 6 октября 1973) – французский автогонщик, участник чемпионата мира «Формулы-1». Он стартовал в 48 Гран-при чемпионата мира, одержав одну победу, 13 раз поднимался на подиум и набрал 89 очков за карьеру.

Север был сыном Шарля Гольденберга (1901–1985), парижского ювелира, и Иветт Север. Шарль был русско-еврейским эмигрантом, которого родители привезли во Францию в юном возрасте, чтобы избежать преследований евреев при царском режиме. Во время Второй мировой войны, во время нацистской оккупации Франции, Гольденберг присоединился к французскому Сопротивлению, чтобы избежать насильственной депортации в Польшу, так как он был зарегистрирован как еврей. Чтобы не привлекать к себе дальнейшего внимания, все четверо детей Шарля и Иветт были зарегистрированы под фамилией матери (Север), а не его. Спустя несколько лет после освобождения Франции, отец Севера захотел вернуть своим детям фамилию Гольденберг, но семья возражала, поскольку к тому времени они стали известны как Север.

Север был шурином гонщика Гран-при Жан-Пьера Бельтуаза.

В возрасте 16 лет Франсуа Север начал свою гоночную карьеру на двух колесах, а не на четырех, сначала участвуя в гонках на скутере Vespa своей матери против друзей, а затем перейдя на Norton в возрасте 19 лет. После прохождения военной службы Север переключил свое внимание на автомобили. В 1966 году он прошел обучение в школе Ле-Мана, а затем поступил в Winfield Racing School на трассе Мани-Кур. В Winfield он выиграл стипендию Volant Shell как лучший среди студентов. Призом стал автомобиль Alpine Formula Three.

Его первый сезон в Формуле-3 на призовом Alpine прошел не очень удачно. Ему не хватало средств и опыта для правильной настройки и обслуживания автомобиля. После получения спонсорской поддержки на сезон 1968 года Север обменял свой Alpine на более конкурентоспособный автомобиль Tecno. С новым автомобилем Север наконец-то начал выигрывать гонки, и к концу сезона он стал чемпионом Франции в Формуле-3, опередив Жан-Пьера Жабуиля.

После победы в чемпионате Франции по Формуле-3 Север присоединился к заводской команде Tecno Formula Two в 1969 году и занял третье место в общем зачете, а также участвовал в заезде класса Формулы-2 на Гран-при Германии 1969 года. В то время Формула-2 была идеальной тренировочной площадкой для амбициозных гонщиков, поскольку многие ведущие пилоты Гран-при также участвовали в заездах класса Формулы-2, когда позволяло их расписание Формулы-1. Когда Джеки Стюарту было трудно обогнать Севера в гонке Формулы-2 на Crystal Palace в том же году, Стюарт сказал своему менеджеру Кену Тирреллу обратить внимание на молодого француза. Эта личная рекомендация окупилась в 1970 году, поскольку когда Тирреллу понадобился новый гонщик в кратчайшие сроки, рекомендация Стюарта все еще была у него в голове. Позже Тиррелл прокомментировал причину назначения Севера в команду Формулы-1, сказав, что «все говорили, что это (французская нефтяная компания и спонсор Тиррелла) Elf, но на самом деле это было то, что Джеки сказал о нем».…

Источник: Статья «Франсуа Север» из Википедии на английском языке, лицензированная по лицензии CC-BY-SA 3.0.

Наиболее значимые работы (François Cévert)

Вся фильмография (François Cévert)