(Louison Bobet)

Луи «Луизон» Бобе (12 марта 1925 — 13 марта 1983) был французским профессиональным велогонщиком. Он стал первым великим французским гонщиком послевоенного периода и первым, кто выиграл Тур де Франс три года подряд, с 1953 по 1955 год. В его послужном списке значатся победы в чемпионате Франции по шоссе (1950 и 1951), гонках «Милан — Сан-Ремо» (1951), «Джиро ди Ломбардия» (1951), «Критериум интернациональ» (1951 и 1952), «Париж — Ницца» (1952), «Гран-при наций» (1952), чемпионате мира по шоссе (1954), «Тур Фландрии» (1955), «Критериум Дофине» (1955), «Тур Люксембурга» (1955), «Париж — Рубе» (1956) и «Бордо — Париж» (1959).

Луи Бобе родился одним из троих детей в комнате над пекарней своего отца на улице Монфор в Сен-Меен-ле-Гран, недалеко от Ренна. Отец подарил ему велосипед, когда мальчику было два года, и спустя шесть месяцев он уже мог проехать на нем 6 км. Отца Бобе также звали Луи, поэтому сына называли Луизон (маленький Луи), чтобы избежать путаницы. Окончание «-on» в французском языке является уменьшительно-ласкательным, однако за пределами Бретани имя Луизон чаще относится к девочкам. В начале своей карьеры, даже будучи профессионалом, он был известен как Луи, пока прозвище Луизон не стало популярным.

Его сестра занималась настольным теннисом, а брат Жан — футболом, хотя позже он также стал профессиональным велосипедистом. Луизон играл и в настольный теннис, и в футбол, став чемпионом Бретани по настольному теннису. Именно его дядя Раймон, президент одного из велоклубов Парижа, убедил его сосредоточиться на велоспорте.

Первая гонка Бобе состоялась, когда ему было 13 лет, и дистанция составляла 30 км. Он занял второе место в спринтерском финише. Он выступал в своем регионе и в 1941 году выиграл четыре забега для любителей. В 1943 году в Монлюсоне он вышел в финал неофициального молодежного чемпионата «Premier Pas Dunlop», где занял шестое место. Победителем стал Рафаэль Джеминиани, который впоследствии станет его товарищем по профессиональной команде и соперником.

Говорят, что во время Второй мировой войны Бобе передавал сообщения для Сопротивления. После высадки в Нормандии он вступил в армию и служил на востоке Франции. Он был демобилизован в декабре 1945 года.

После увольнения из армии Бобе подал заявление на получение гоночной лицензии, но по ошибке ему прислали лицензию независимого, или полупрофессионального гонщика. Это дало ему право соревноваться как с профессионалами, так и с любителями. Он занял второе место на чемпионате Бретани и принял участие в национальном чемпионате в Париже. Там он столкнулся с опытным профессионалом Марселем Бидо, который после завершения карьеры стал менеджером Бобе в национальной сборной. Бобе оторвался от основного пелотона, чтобы догнать двух вырвавшихся вперед гонщиков. Он оставил одного позади и обошел другого в спринте, став чемпионом Франции. После этого он перешел в полный профессионализм, выступая за команду Stella, принадлежавшую велосипедному заводу в Нанте. ...