(Florence Arthaud)

Флоранс Арто (28 октября 1957 — 9 марта 2015) была французской яхтсменкой. В 1990 году она стала первой женщиной, победившей в регате «Маршрут в Рум» (Route du Rhum).

Она погибла в авиакатастрофе: вертолет потерпел крушение в аргентинской провинции Ла-Риоха во время съемок реалити-шоу «Dropped», в которых она принимала участие вместе с другими французскими спортсменами.

Флоранс Арто была дочерью Жака Арто, который в 1970-х годах руководил гренобльским издательством Arthaud, опубликовавшим мемуары мореплавателей Бернара Муатье и Эрика Табарли. Флоранс начала заниматься парусным спортом в очень раннем возрасте вместе со своим братом Жан-Мари и отцом, а затем оттачивала мастерство в яхт-клубе Антиба.

В 1974 году, в возрасте семнадцати лет, Арто попала в серьезную автомобильную аварию, в результате которой впала в кому и оказалась парализованной. Она провела в больнице шесть месяцев, а ее восстановление заняло два года. В период реабилитации, в восемнадцать лет, она совершила свой первый переход через Атлантику вместе с французским навигатором Жан-Клодом Паризисом.

Флоранс Арто приняла участие в первой регате «Маршрут в Рум» в 1978 году, заняв 11-е место. В 1986 году она отклонилась от гоночного курса, чтобы попытаться помочь Лоику Карадеку, но обнаружила перевернувшийся катамаран «Royale», а самого моряка найти не удалось.

В августе 1990 года она попыталась побить рекорд Бруно Пейрона по одиночному пересечению Северной Атлантики. За 9 дней, 21 час и 42 минуты она улучшила рекорд почти на два дня. В ноябре того же года она выиграла «Маршрут в Рум», достигнув Пуэнт-а-Питр за 14 дней, 10 часов и 10 минут. Однако после этого триумфа она не смогла найти финансирование для строительства нового тримарана из-за кризиса на рынке недвижимости, который затронул ее спонсора.

Она участвовала в кругосветной гонке Уитбред 1989–90 годов на борту яхты «Charles Jourdan». В 1997 году она выиграла Транстихоокеанскую гонку вместе с Бруно Пейроном.

В 2010 году, к двадцатилетию своей победы, она не смогла найти спонсора: «Я была немного раздавлена. Они снова открыли гонку для парусников. Это была 20-я годовщина моей победы, и я намеревалась участвовать на огромном тримаране "Oman" (30 м). Но мне не удалось получить эту лодку — они предпочли отдать ее мужчине (Сиднею Гавинье, который позже снялся с гонки из-за повреждений). Это совершенно отбило у меня желание, и я подумала: "Все, с меня хватит"».

29 октября 2011 года глубокой ночью она выпала за борт своего судна у мыса Корс. По счастливой случайности при ней были налобный фонарь и водонепроницаемый мобильный телефон. Арто удалось дозвониться до матери, которая затем связалась с ее братом. Тот оповестил CROSS (французскую береговую охрану), и через три часа двадцать минут после сигнала бедствия ее обнаружили с помощью геолокации мобильного телефона. Находясь в сознании, но в состоянии сильного переохлаждения, она была доставлена вертолетом в больницу Бастии, откуда ее выписали на следующий день. ...