(Isabelle Autissier)

(Isabelle Autissier) - известная по работам в таких проектах: «» (2023),

Изабель Отисье (родилась 18 октября 1956 года) — французский яхтсмен, навигатор, писатель и телеведущая. Она прославилась как первая женщина, совершившая одиночное кругосветное плавание в соревновании (BOC Challenge 1990–91). С 1980 года проживает в Ла-Рошели, является писателем и почетным президентом WWF-Франция.

Изабель Отисье родилась в 12-м округе Парижа, а затем переехала в пригород Сен-Мор-ле-Фоссе. Она открыла для себя парусный спорт в Бретани с шести лет, когда её отец, архитектор Жан Отисье, научил её и её сестер управлять парусником.

Позже она окончила Национальную школу агрономии Ренна (École nationale supérieure agronomique de Rennes) со степенью в области рыболовства. В 1980 году она проводила исследования лангустов и крупных ракообразных. Эта исследовательская деятельность продолжалась в Ла-Рошели под эгидой IFREMER («Французский научно-исследовательский институт эксплуатации моря»), где она изучала рыболовство в Бискайском заливе. С 1984 по 1990 год она преподавала в Морской школе и школе аквакультуры Ла-Рошели.

В 1991 году вместе с Кристофом Огеном, Аленом Готье и Жан-Люком Ван ден Хеде она основала Международную ассоциацию монокорпусных яхт открытого класса (IMOCA), чтобы объединить шкиперов 60-футовых монокорпусных яхт.

Также в 1991 году она заняла 7-е место в The BOC Challenge, став первой женщиной, участвовавшей в одиночной кругосветной гонке в соревновательном формате. Этот успех побудил её отказаться от преподавания, чтобы полностью посвятить себя гонкам.

Во время участия в BOC Challenge 1994–95 яхта Отисье Ecureuil Poitou Charentes II была демаштирована и серьёзно повреждена примерно в 900 морских милях (1700 км) к югу от Аделаиды, Австралия. Отисье была спасена 1 января 1995 года вертолётом Seahawk, поднятым с фрегата Королевского австралийского флота HMAS Darwin.

По возвращении её вновь обретенная репутация позволила ей получить финансовую поддержку компании Vendée PRB («Строительные покрытия») и нанять архитектора Жан-Мари Фино и строителя Марка Пинта для постройки новой яхты "IMOCA Open 60". Это означает, что конструкция лодки регулируется правилами измерения и безопасности, но, пока эти правила соблюдаются, конструкторы имеют значительную свободу.

С её новой яхтой — PRB, спущенной на воду в июле 1996 года — она приняла участие в Vendée Globe 1996-1997, гонке без остановок, во время которой она была дисквалифицирована после остановки в Кейптауне для ремонта поврежденного руля. Однако она снова отправилась в путь, чтобы завершить дистанцию вне конкурса. В условиях, когда конкуренты столкнулись с чрезвычайно сложными условиями, Отисье, наряду с другими участниками, развернулась посреди шторма, чтобы попытаться найти Джерри Руфса, чей аварийный маячок Argos перестал передавать сигнал. Поисковикам не удалось найти его, и Руфс исчез в море на своей яхте Groupe LG 2 в январе 1997 года. Отисье возобновила гонку, сражаясь с экстремальными условиями, которые несколько раз переворачивали её яхту. Она прибыла на 4 дня после победителя. …

Источник: Статья "Isabelle Autissier" из Википедии на английском языке, лицензирована по лицензии CC-BY-SA 3.0.

Наиболее значимые работы (Isabelle Autissier)

Вся фильмография (Isabelle Autissier)