Эстебан Окон (Esteban Ocon)

Эстебан Жозе Жан-Пьер Окон-Кельфан (род. 17 сентября 1996 года) — французский гонщик, в настоящее время выступающий в Формуле-1 за команду Haas.

Перейдя из картинга в младшие формулы в 2012 году, Окон выиграл свой первый чемпионат в 2014 году в Европейском чемпионате FIA Формулы-3 в составе Prema Racing, опередив Тома Бломквиста и будущего трехкратного чемпиона мира Макса Ферстаппена. Затем в 2015 году он стал победителем серии GP3 в составе ART Grand Prix.

Будучи членом молодежной программы Mercedes с 2015 по 2019 год, Окон дебютировал в Формуле-1 на Гран-при Бельгии 2016 года в команде Manor, заменив Рио Харьянто до конца сезона 2016 года. В 2017 году он перешел в Force India (позже ставшую Racing Point), где стал напарником Серхио Переса. Окон покинул Racing Point в конце 2018 года и в 2019 году стал резервным пилотом Mercedes. В 2020 году он подписал контракт с Renault и впервые в карьере поднялся на подиум на Гран-при Сахира 2020 года. Затем, в 2021 году, Окон стал напарником Фернандо Алонсо в обновленной команде Alpine, где одержал свою первую победу в гонке на Гран-при Венгрии. После сезона 2022 года, в котором он не поднялся на подиум, но стал первым напарником Алонсо с 2015 года (после Дженсона Баттона), набрав больше очков в чемпионате, Окон завоевал свой третий подиум на Гран-при Монако 2023 года.

По состоянию на Гран-при Азербайджана 2024 года, на счету Окона в Формуле-1 одна победа и три подиума. Окон покинет Alpine в конце сезона 2024 года, чтобы перейти в Haas.

Эстебан Окон родился в Эврё, Нормандия, в семье Сабрины Кельфан и Лорана Окона, механика, владеющего гаражом в Эврё. Его семья по отцовской линии родом из Малаги. Когда Эстебан занимался картингом, родители решили продать семейный дом, включая гараж отца, чтобы финансировать его карьеру. После продажи дома они жили и ездили на гонки в There-караване, который Окон также использовал в качестве жилого модуля. С 2022 года Окон живет в Женеве, Швейцария. Помимо родного французского, Окон говорит на английском, испанском и итальянском языках.

Окон пришел в картинг в 2006 году, заняв восьмое место в классе Minime чемпионата Франции. В 2007 году он выиграл чемпионат и продолжил серию успехов, победив в классе Cadet в 2008 году, опередив Антуана Юбера и Пьера Гасли. Затем он три года выступал в категории KF3, участвуя в чемпионате Испании и Italian Open Masters. В 2010 году он выиграл титул чемпиона Франции в классе KF3, а в 2011 году стал вице-чемпионом серии WSK Euro, уступив Максу Ферстаппену.

В возрасте 14 лет Окон подписал контракт с менеджментом Gravity Sports, дочерней компанией команды Renault F1.

В 2012 году Окон дебютировал в одноместных автомобилях, приняв участие в Еврокубке Формулы-Рено 2.0 за Koiranen Motorsport. Он занял четырнадцатое место, четырежды финишировав в очках, в том числе поднявшись на подиум в домашнем раунде на трассе Поль Рикар. Он также принял участие в части чемпионата Формулы-Рено 2.0 Alps за Koiranen, заняв седьмое место с двумя подиумами, оба из которых были завоеваны на Ред Булл Ринге.

В 2013 году он остался в этой серии, перейдя в ART Junior Team. Он показал один лучший круг в квалификации и выиграл две гонки, в том числе на трассе Поль Рикар, завершив сезон на третьем месте после Пьера Гасли и Оливера Роуленда. Частичное участие в Кубке Северной Европы принесло ему победу в гонке на Хоккенхаймринге и еще два подиума. ...