(Alain Prost)

(Alain Prost) - известный по работам в таких проектах: «Senna» (2010), «Сенна» (2010),

Ален Мари Паскаль Прост (родился 24 февраля 1955 года) — французский бывший автогонщик и руководитель в автоспорте, выступавший в Формуле-1 с 1980 по 1993 год. Прозванный «Профессором», Прост выиграл четыре чемпионата мира Формулы-1 и — на момент выхода на пенсию — владел рекордами по количеству побед (51), самых быстрых кругов (41) и попаданий на подиум (106).

Родившийся в Лорете, Луара, Прост начал заниматься картингом в 14 лет, выиграв Кубок мира по картингу с прямой передачей среди юниоров через четыре года, и перешел в юниорские формульные классы в 1976 году. В том же году Прост выиграл свой первый титул в Национальном чемпионате Формулы Renault, а в 1977 году — Challenge de Formule Renault Europe. В следующем сезоне его заменил Французский чемпионат Формулы-3, где он успешно защитил свои титулы в 1978 и 1979 годах. Его юниорская карьера завершилась победой в чемпионате FIA European Formula 3 1979 года с командой Oreca. В 1980 году Прост подписал контракт с McLaren, дебютировав в Формуле-1 на Гран-при Аргентины, где финишировал шестым. В 1981 году он перешел в Renault, одержав свою первую победу на домашнем Гран-при Франции, а также победил в Нидерландах и Италии. После множества побед в гонках в кампании 1982 года с Renault, Прост занял второе место после Нельсона Пике в чемпионате мира среди пилотов 1983 года, сойдя с дистанции из-за поломки турбины в решающей гонке. Через два дня после этого Прост был уволен из Renault за свои комментарии после сезона и вернулся в McLaren в 1984 году, где уступил своему товарищу по команде Ники Лауде рекордное пол-очка.

В 1985 году Прост выиграл свой первый титул с McLaren, став первым чемпионом мира из Франции. Он успешно защитил свой титул в следующем сезоне, в ходе напряженной борьбы с Пике и Найджелом Мэнселлом. После победы в нескольких гонках в кампании 1987 года, партнером Проста стал Айртон Сенна. Вместе они выиграли все Гран-при, кроме одного, в 1988 году — на болиде MP4/4 с двигателем Honda, при этом Сенна выиграл титул с отрывом в три очка. Их ожесточенное соперничество вылилось в столкновения, определившие исход чемпионата, на Сузуке в 1989 и 1990 годах, несмотря на переход Проста в Ferrari в последнем, при этом Прост выиграл первый чемпионат, а Сенна — следующий. Во время кампании 1991 года, лишенной побед, он был уволен из Ferrari из-за комментариев о болиде 643. После годичного перерыва Прост вернулся в Williams в 1993 году, побив несколько рекордов на пути к своему четвертому чемпионству и завершив карьеру в конце сезона. Он вернулся в Формулу-1 в качестве владельца Prost Grand Prix с 1997 по 2001 год, выкупив Ligier. С 2017 по 2021 год Прост занимал консультативную должность в Renault, позже переименованной в Alpine.

После выхода на пенсию из Формулы-1 Прост одержал победу в гонке в чемпионате FFSA GT 2005 года и принял участие в Race of Champions в 2010 году, представляя Францию вместе с Себастьяном Лёбом. В гонках на льду Прост — трехкратный чемпион Andros Trophy, выступавший с 2003 по 2012 год. Он был совладельцем Renault e.dams в Формуле E до 2018 года, выиграв три командных чемпионата подряд с 2014–15 по 2016–17 годы. В 1999 году Прост был введен в Международный зал славы автоспорта. ...

Источник: Статья "Alain Prost" из Wikipedia на английском языке, лицензированная по CC-BY-SA.

Наиболее значимые работы (Alain Prost)

Вся фильмография (Alain Prost)