Неуправляемый

Миллион тонн стали. Сто тысяч жизней на кону. Сто минут до катастрофы.
Unstoppable (2010)
7/10
354 674
—
нет оценок
6.6/10
4077
7.3/10
132597
6.8/10
218000
Оцените фильм:
Дата премьеры
Бюджет
$100 000 000
Сборы
$167 805 466
Режиссёр
Сценарий
Композитор
Фото Гарри Грегсон-Уильямс
Гарри Грегсон-Уильямс
Продюсер
Эрик Маклеод

Краткое содержание

Опытный машинист и молодой кондуктор вынуждены объединить усилия, когда грузовой поезд с токсичными химикатами срывается с места и, мчась без управления, набирает скорость, направляясь к населенным пунктам. Поскольку подняться на борт локомотива небезопасно, а все предыдущие попытки остановить состав провалились, двое мужчин пытаются предотвратить катастрофу, чтобы избежать схода поезда с рельсов и утечки опасного груза. Режиссером фильма выступил Тони Скотт — это его шестнадцатая полнометражная картина в хронологическом порядке, вышедшая после ленты «Опасные пассажиры поезда 123» (2009). Сценарий написал Марк Бомбэк, а продюсерами стали Тони Скотт, Эрик Маклеод и Мими Роджерс. Главные роли исполнили Дензел Вашингтон (машинист Фрэнк Барнс), Крис Пайн (кондуктор Уилл Колсон) и Розарио Доусон (Конни Хупер); в актерский состав из 81 человека также вошли Кевин Данн, Кевин Корриган и Лью Темпл.

Бюджет картины составил около 100 миллионов долларов, а после выхода в прокат в ноябре 2010 года фильм собрал в мировом прокате примерно 168 миллионов долларов. Рейтинг на IMDb составляет 6,8 из 10 на основе около 218 000 голосов, на TMDB — 6,6 из 10 при примерно 4 014 голосах. Критики оценили фильм на 6,9 из 10 по результатам 195 рецензий, что свидетельствует о более теплом приеме со стороны профессионального сообщества, чем со стороны широкой аудитории. Над производством работали компании Dune Entertainment, Ingenious Media, 20th Century Fox и Scott Free Productions, а в съемочную группу вошли 85 человек.

Что осталось за кадром

  • По признанию Тони Скотта одна из самых сложных задач – снять фильм так, чтобы внимание зрителя было сосредоточено на главных персонажах, которые большую часть времени находятся внутри кабины 6 на 9 футов. Чтобы сохранить реалистичность персонажей и общей атмосферы фильма, Скотт отказался от широкого использования компьютерной графики.
  • Во время съемок одного из самых напряженных моментов, когда поезд сходит с рельсов, пришлось более чем на 5 часов перекрыть главную железнодорожную развязку города Эмпориум.
  • Съемочный период занял четыре месяца.
  • В основе фильма лежит реальный случай, когда товарный поезд с опасными химикатами больше двух часов ехал без всякого контроля и управления, пока его не остановили машинисты.
  • На железнодорожных путях действует строгое ограничение скорости: не больше 15 миль в час. Однако этого было недостаточно, чтобы поезд эффектно выполнил крутой поворот. Тони Скотт не хотел использовать компьютерные эффекты и обошелся классическим приемом с дымом и зеркалами, который визуально ускорил движение.
  • В процессе съемок было использовано 8 локомотивов и 60 отдельных вагонов. По правилам эксплуатации все вагоны всё это время должны были проходить плановые проверки. По мере того, как съемочная группа переезжала из города в город, за ней закреплялась своеобразная железная дорога в миниатюре.
  • Первым режиссером фильма был Мартин Кэмпбелл. Однако после двух лет работы над «Неуправляемым» он покинул проект.

Похожие фильмы

Чем этот фильм запомнился вам?

Чтобы оставить комментарий, войдите или зарегистрируйтесь. Регистрация бесплатна!

© ACMODASI, 2010-2026

Все права защищены.
Материалы (торговые марки, видео, изображения и тексты) находящиеся на этом сайте принадлежат их правообладателям. Запрещено использовать любые материалы с этого сайта без предварительной договорённости с их владельцем.
При копировании текстовых и графических материалов (видео, изображения, тексты, скриншоты страниц) с этого сайта активная ссылка на сайт www.acmodasi.pro обязательно должна сопровождать такой материал.
Администрация сайта не несёт ответственности за любую информацию размещённую на этом сайте третьими лицами.