Юнион Пасифик

Union Pacific (1939)
Хронометраж: 2:15 (135 мин)
7/10
4 611

нет оценок
6.7/10
80
6.8/10
731
7/10
3800
Оцените фильм:
Дата премьеры
Страна
Продакшен
Бюджет
$1 000 000
Сборы
$0
Сайт
Сценарий
Продюсер
Сесил Б. Демилль, Уильям Лебарон
Оператор
Композитор
Зигмунд Крумгольд
Художник
Кастинг

Краткое содержание

Один из последних законопроектов, который подписал президент Линкольн, был законопроект о прокладке трансконтинентальной железной дороги через пустыню в Калифорнию, чтобы соединить между собой два океана, Север и Юг. Однако нечестный делец и политик Аса Бэрроуз надеется извлечь прибыль именно от задержки строительства.

Что осталось за кадром

  • Титры в начале фильма, показанные на фоне уходящего вниз железнодорожного полотна, впоследствии вдохновили Дэна Перри на создание знаменитых вставок с перемещающимся по экрану вниз текстом, предваряющих фильмы «Звёздные войны: Эпизод 4 – Новая надежда» (Джордж Лукас, 1977) и «Воины» (Уолтер Хилл, 1979).
  • Мировая премьера картины состоялась в Омахе в штате Небраска. Она вылилась в трёхдневное празднование, на которое съехалось 250 000 человек (таким образом население города удвоилось), а для охраны правопорядка пришлось задействовать части Национальной гвардии. Из Голливуда в Омаху выехал спецпоезд, в котором ехали режиссёр картины Сесил Б. ДеМилль (1881-1959), а также занятые в фильме Барбара Стэнвик (1907-1990), Джоэл Маккри (1905-1990) и другие актёры и актрисы. Поездка заняла три дня, в пути поезд делал остановки, что привлекало к нему огромные толпы. Фильм одновременно показывали в трёх кинотеатрах. Утверждается, что сигнал к премьерному показу дал сам президент Франклин Делано Рузвельт (1882-1945), нажав кнопку в Вашингтоне. Утверждается также, что премьерный показ (который сопровождался парадами, радиопередачами и банкетом), стал крупнейшим такого рода мероприятием в истории кино. Старинный поезд отправился по 15-дневному рекламному маршруту от одного побережья США до другого, с остановками в 30 крупнейших городах.
  • Сесил Б. ДеМилль не выдержал напряжения, вызванного необходимостью руководить тремя съёмочными группами одновременно, и в течение порядка двух недель выполнял режиссёрские обязанности, лёжа на носилках.
  • Чтобы задействовать нужное для съёмок количество поездов, кинокомпании «Paramount Pictures» потребовалось получить у соответствующих государственных структур лицензию на эксплуатацию железных дорог.
  • Кинокомпания «Paramount Pictures» наняла сотню индейцев навахо для съёмки сцены нападения индейцев на поезд.

Похожие фильмы

Вам понравился фильм?

Чтобы оставить комментарий, войдите или зарегистрируйтесь. Регистрация бесплатна!

© ACMODASI, 2010-2026

Все права защищены.
Материалы (торговые марки, видео, изображения и тексты) находящиеся на этом сайте принадлежат их правообладателям. Запрещено использовать любые материалы с этого сайта без предварительной договорённости с их владельцем.
При копировании текстовых и графических материалов (видео, изображения, тексты, скриншоты страниц) с этого сайта активная ссылка на сайт www.acmodasi.pro обязательно должна сопровождать такой материал.
Администрация сайта не несёт ответственности за любую информацию размещённую на этом сайте третьими лицами.