В осаде 2: Тёмная территория
Краткое содержание
Кейси Райбек, в прошлом боец подразделения «Морские котики», путешествует на поезде со своей племянницей, когда на пассажирский состав нападают наемники. Захватом руководит Трэвис Дейн, специалист по технологиям, который превратил поезд в мобильный командный пункт для управления военным спутником. С его помощью он угрожает правительству США уничтожить восточное побережье, если его требования не будут выполнены. Райбек — единственный пассажир, который не попал в плен к террористам, и теперь только он может остановить этот план.
«В осаде 2: Тёмная территория» — американский боевик и триллер 1995 года, режиссером которого выступил Джефф Мерфи. Это была его пятая полнометражная картина, вышедшая после фильма «Корпорация «Бессмертие» и перед «Крепостью 2». Сценарий написали Ричард Хатем и Мэтт Ривз, а продюсерами стали Арнон Милчен, Стив Перри и Стивен Сигал, который также исполнил главную роль Райбека. Роль Дейна досталась Эрику Богосяну, также в фильме снялись Кэтрин Хейгл, Моррис Честнат, Эверетт МакГилл и Бренда Бакке.
Бюджет картины составил около 60 миллионов долларов, а мировые сборы достигли примерно 104 миллионов долларов, что стало уверенным коммерческим результатом. Зрители оценили фильм умеренно: рейтинг на IMDb составляет 5,6 на основе 53 000 голосов, а на TMDB — 5,9 при более чем тысяче голосов. Рейтинг кинокритиков 4,7 на основе 31 рецензии оказался чуть ниже оценок аудитории.
Что осталось за кадром
- От роли Трэвиса Дейна отказались Джефф Голдблюм и Джулиан Сэндс.
- Изначально продюсером картины собирался стать Джон Питерс, который хотел вернуть персонажа в исполнении Гэри Бьюзи. Однако его заверили, что персонаж Бьюзи погиб в первом фильме, Питерс выбыл из проекта.
- Сандра Тейлор в интервью журналу Playboy намекнула, что вплоть до просмотра уже готового фильма не знала, какая судьба уготована ее героине Келли. Дело в том, что было снято два варианта: в одном из них Келли была ранена в колено, а в другом застрелена насмерть.
- Во время подготовки к съемке сцен на железной дороге, искры, которые сыпались из-под колес локомотива, вызывали возгорания на прилегающих к рельсам территориях. Чтобы все-таки осуществить саму съемку, локомотив пришлось модифицировать.
- Фраза «удача благоволит подготовленным умам», сказанная в фильме Трэвисом Дэйном, была заимствована у французского ученого Луи Пастера.
- Съёмки фильма проходили с 14 сентября 1994 года по 18 января 1995 года.
- В фильме появляется тепловоз GP7 № 1801, принадлежащий на момент съёмок Missouri Central Railroad. За 10 лет до выхода данного фильма, этот тепловоз (тогда он принадлежал Alaska Railroad) снялся в другом известном железнодорожном фильме — «Поезд-беглец» (1985). В настоящее время этот тепловоз работает под обозначением RRC-1800.
- Сцена с разрушенным промышленным заводом в Китае взята из неиспользованного материала другого фильма Стивена Сигала «В смертельной опасности» (1994).
- В одном из эпизодов фильма ученый террорист Тревис Дэйн говорит: "Без диска этот поезд всего лишь 20 тонн металлолома". На самом деле общая масса поезда составляла 2000 тонн. Также несколько раз упомянуто, что Дэйн собирается взорвать 8 миллионов человек в Вашингтоне. Однако в Вашингтоне в то время жило немногим более полумиллиона человек, а 8 миллионов жило в Нью-Йорке, примерно в 400 км от Вашингтона.
- В самом начале фильма, в момент запуска спутника "Грейзер" с борта челнока створки отсека полезного груза раскрываются одновременно с отделением аппарата. В действительности такого быть не могло. Запуски аппаратов могут производиться только при полностью раскрытых створках (во избежание коллизий АСУ).
- В фильме производится стрельба противоспутниковой ракетой "Пегас" с бомбардировщика Northrop B-2 Spirit. В действительности, запуск крылатой ракеты-носителя "Пегас" производится с борта доработанного Lockheed L-1011 Stargazer, компании Orbital Sciences Corporation.
Auditions in India
Casting calls in USA
Castingi w Polsce
Кастинги в Україні
