Опасные пассажиры поезда 123

«Осторожно, двери закрываются...навсегда»
The Taking of Pelham 1 2 3 (2009)
Хронометраж: 1:46 (106 мин)
6.6/10
347 437
—
нет оценок
6.4/10
3498
7.1/10
126939
6.4/10
217000
Оцените фильм:
Дата премьеры
Бюджет
$100 000 000
Сборы
$150 166 126
Режиссёр
Сценарий
Продюсер
Ричард Баратта, Тодд Блэк, Джейсон Блюменталь
Композитор
Гарри Грегсон-Уильямс
Художник
Крис Сигерс
Кастинг
Дениз Чамиан

Краткое содержание

Обычный рабочий день диспетчера нью-йоркского метро Уолтера Гарбера переворачивается с ног на голову, когда вооруженные люди захватывают поезд и берут пассажиров в заложники. Лидер группы по имени Райдер требует огромный выкуп и предупреждает, что пленные будут убиты, если его условия не будут выполнены в кратчайшие сроки. Гарбер, чьи глубокие знания транспортной системы становятся главным козырем, вступает в прямые переговоры с Райдером, пока полиция и городские власти пытаются справиться с кризисом. Среди тех, кто работает над разрешением противостояния, — полицейский переговорщик и мэр города.

Фильм представляет собой ремейк триллера «Пелхэм один два три» 1974 года, перенесенный в современный Нью-Йорк. Режиссером выступил Тони Скотт; это была пятнадцатая из шестнадцати полнометражных картин в его карьере. Фильм вышел после ленты «Дежавю» (2006) и перед картиной «Неуправляемый» (2010). Сценарий написал Брайан Хелгеланд. Роль Гарбера исполнил Дензел Вашингтон, Райдера сыграл Джон Траволта, а также в фильме снялись Джон Туртурро в роли лейтенанта Камонетти, Луис Гусман в роли Фила Рамоса и Джеймс Гандольфини в роли мэра.

Бюджет картины составил около 100 миллионов долларов, а мировые сборы достигли примерно 150 миллионов долларов. На IMDb фильм имеет рейтинг 6,4 на основе около 217 000 голосов, на TMDB его оценка также составляет 6,4 при поддержке примерно 3 500 пользователей. Рейтинг кинокритиков — 5,7 на основе 225 рецензий, что ниже показателей зрительской аудитории.

Что осталось за кадром

  • Чтобы достоверно изобразить Райдера, Тони Скотт специально разыскал нескольких человек, сидевших в тюрьме за преступление героя Джона Траволты.
  • Название фильма происходит из диспетчерской традиции. Когда поезд нью-йоркской подземки пускается в путь, ему присваивается позывной в соответствии со временем и станции отбытия, в данном случае это Пелхэм, 13:23.
  • Управление транспорта Нью-Йорка в течение долгого времени не устанавливало время отбытия поезда из Пелхэма на 01:23 и 13:23. Формально такого запрета не существует, но чисто из суеверия диспетчеры всё равно стараются не назначать отбытие на это время.
  • Джон Траволта предпочёл не участвовать в рекламной кампании фильма вместе с остальными участниками творческого процесса, потому что на тот момент ещё не вполне отошёл от смерти сына в возрасте всего 16 лет.
  • Авторы фильма тесно работали с городскими транспортными властями и даже имели доступ в центр управления движением.
  • Джон Траволта и его люди выбираются из подземки, это в действительности путь 61, расположенный под отелем «Waldorf Astoria». Не сказать, что он был построен специально для Франклина Делано Рузвельта (1882-1945), но в годы II Мировой войны президент США именно через него попадал в отель и уходил из него, чтобы попасть в свой личный поезд, и чтобы сохранить в тайне тот факт, что передвигается он в инвалидной коляске.
  • Фильм снят по мотивам романа Джона Гоуди «Захват поезда Пелэм 1-2-3» (The Taking of Pelham One Two Three, 1973).

Похожие фильмы

Кто сыграл здесь лучше всех?

Чтобы оставить комментарий, войдите или зарегистрируйтесь. Регистрация бесплатна!

© ACMODASI, 2010-2026

Все права защищены.
Материалы (торговые марки, видео, изображения и тексты) находящиеся на этом сайте принадлежат их правообладателям. Запрещено использовать любые материалы с этого сайта без предварительной договорённости с их владельцем.
При копировании текстовых и графических материалов (видео, изображения, тексты, скриншоты страниц) с этого сайта активная ссылка на сайт www.acmodasi.pro обязательно должна сопровождать такой материал.
Администрация сайта не несёт ответственности за любую информацию размещённую на этом сайте третьими лицами.