Самолёты

Planes (2013)
6.1/10
98 464
—
нет оценок
5.9/10
1908
6.6/10
42986
5.7/10
53570
Оцените фильм:
Дата премьеры
Бюджет
$50 000 000
Сборы
$219 788 712
Режиссёр
Сценарий
Джеффри М. Говард
Композитор
Продюсер
Трэйси Бальтазор
Актёры
Фото Дэйн Кук
Дэйн Кук
Dusty Crophopper (озвучка)
Фото Вэл Килмер
Вэл Килмер
Bravo (озвучка)
Фото Джулия Луи-Дрейфус
Джулия Луи-Дрейфус
Rochelle (озвучка)
Фото Брэд Гарретт
Брэд Гарретт
Chug (озвучка)
Фото Тери Хэтчер
Тери Хэтчер
Dottie (озвучка)
Фото Джон Клиз
Джон Клиз
Bulldog (озвучка)
Фото Энтони Эдвардс
Энтони Эдвардс
Echo (озвучка)
Фото Синдбад
Синдбад
Roper (озвучка)
Все актёры и роли (10)

Краткое содержание

Дасти — сельскохозяйственный самолет, который мечтает принять участие в престижных мировых авиагонках. Несмотря на амбиции, он страдает от сильного страха высоты, да и сама его конструкция не предназначена для высокоскоростных соревнований. Чтобы преодолеть эти трудности, он обращается за помощью к Скипперу, ветерану военной авиации. При поддержке Скиппера и новых знакомых Дасти пытается победить свою фобию и бросить вызов действующему чемпиону Рипслингеру, чтобы осуществить свою мечту.

Режиссером картины выступил Клэй Холл, ранее работавший над фильмом «Феи: Потерянное сокровище». В оригинальной озвучке приняли участие Дэйн Кук, Вэл Килмер, Джулия Луи-Дрейфус, Брэд Гарретт, Тери Хэтчер и Джон Клиз. Проект, созданный компаниями Walt Disney Pictures и DisneyToon Studios, имел бюджет 50 миллионов долларов США и заработал 220 миллионов долларов США в мировом прокате.

Отзывы зрителей разделились: рейтинг IMDb составляет 5,7/10 на основе 52 000 голосов, а рейтинг TMDB — 5,9/10 при 1 878 голосах. Кинокритики оценили фильм ниже, выставив ему 4,6/10 на основании 121 рецензии.

Что осталось за кадром

  • Клэй Холл и его команда специально для съемок фильма предприняли несколько исследовательских вылазок, осмотрев некоторые штаты в центре страны, в том числе: Огайо. Кинематографисты посетили национальный музей ВВС США, где изучили легендарную летающую крепость Memphis Belle [«Мемфисская красотка»], самолет президента Джона Ф. Кеннеди и сверхзвуковой истребитель-перехватчик МиГ-25, который НАТО называет Foxbat [«Крылан»]. Кроме того, специалисты студии посетили авиа-шоу Dayton Air Show, где встретились с пилотами с базы ВВС «Таскиги». Также им довелось полетать на 40-летнем вертолете UH-1 «Ирокез», который известен в армии США под прозвищем «Хьюи», и побеседовать с представителями элитной пилотажной группы «Буревестники». Северная Дакота. Несколько представителей съемочной группы отправились в музей авиации в городе Фарго и посмотрели на восстановленный одноместный палубный истребитель Чанс-Воут F4U Corsair [«Корсар»]. Они также встречались с пилотом ВВС США в отставке, который в 1944-1945 годах летал на торпедоносце-бомбардировщике TBM Avenger [«Мститель»]. Полученная информация использовалась при создании образа Шкипера, ветерана ВМФ, который тренирует Дасти. Миннесота. Кинематографисты заглянули в девять региональных аэропортов и аэродромов. Среди них аэродром Leaders Clear Lake Airport, напоминавший самолетное кладбище. Летное поле было окружено кукурузными полями, в которых там и тут стояли старые кукурузники и бензовозы. Эта локация в конечном итоге и вдохновила художников, работавших над дизайном городка Кривые Лопасти. Там же был найден один из старых бензовозов, который буквально разваливался на части неподалеку от кукурузного поля, с него был нарисован персонаж Чуха.
  • На ранних стадиях производства было заметно, что пока шасси самолетов не отрываются от земли, персонажи выглядят естественно, но в тот момент, когда они поднимались в воздух и начинали выделывать фигуры высшего пилотажа в трех измерениях, все становилось на порядок сложнее. Поначалу они вообще выглядели, как игрушки, подвешенные на веревочках. Кинематографисты обратились за помощью к Джейсону МакКинли (группа Red Tails), который на всем протяжении работы над фильмом выполнял функции авиационного консультанта. МакКинли является автором сценария, продюсером и режиссером серии документальных фильмов на канале History Channel и специализируется на постановке воздушных баталий для кино и телевидения. МакКинли полностью поддержал стремление Джона Лассетера сохранять реалистичность – истинный размер и скорость самолетов, а так же соблюдать принципы работы законов физики.
  • Опыт авиационного консультанта Джейсона МакКинли пригодился, когда художники начали работать над декорациями для полетов и продумывать ракурсы камеры. Экстерьер подобных сцен крайне важен для правдоподобной картинки. Решение заключалось в том, чтобы увеличить съемочную площадку до таких размеров, в которых самолет мог бы пролететь на реальной скорости, и, в зависимости от декораций, камеры выставлялись соответствующим образом.
  • Представители съемочной группы побывали на палубе американского авианосца «Карл Винсон». Этот корабль класса «Нимиц» сошел со стапелей в 1980 году и может гордиться богатой историей. Именно с него рисовался авианосец, который появляется в мультфильме.
  • Съемочная группа ориентировалась на настоящие самолеты, и это, как ни странно, во многом помогало рассказывать историю. Учитывая то, что кукурузники не поднимаются выше 300 метров от земли, сценаристы вполне справедливо предположили, что Дасти придется столкнуться с рядом сложностей, которые будут препятствовать осуществлению его мечты стать самым известным воздушным гонщиком. Акрофобия Дасти вынудила кинематографистов обратиться за помощью к специалистам, которые могли бы подсказать, какие симптомы должны быть у главного героя.
  • В американской версии вместо героини из России самолёта Тани использовался самолёт из Канады Рошель.
  • В фильме использовались звуки работы моторов реальных самолетов. Были записаны звуки двигателей нескольких старых бипланов, сдвоенных двигателей и даже истребителя F-18, а Дасти "озвучил" настоящий кукурузник.

Похожие фильмы

Кто сыграл здесь лучше всех?

Чтобы оставить комментарий, войдите или зарегистрируйтесь. Регистрация бесплатна!

© ACMODASI, 2010-2026

Все права защищены.
Материалы (торговые марки, видео, изображения и тексты) находящиеся на этом сайте принадлежат их правообладателям. Запрещено использовать любые материалы с этого сайта без предварительной договорённости с их владельцем.
При копировании текстовых и графических материалов (видео, изображения, тексты, скриншоты страниц) с этого сайта активная ссылка на сайт www.acmodasi.pro обязательно должна сопровождать такой материал.
Администрация сайта не несёт ответственности за любую информацию размещённую на этом сайте третьими лицами.