Этот безумный, безумный, безумный, безумный мир
Краткое содержание
В комедии Стэнли Крамера несколько групп автомобилистов, путешествующих по пустыне Калифорнии, становятся свидетелями автокатастрофы. Перед смертью водитель сообщает остановившимся помочь людям, что где-то неподалеку в парке зарыта огромная сумма денег. Незнакомцы, которые до аварии никак не были связаны друг с другом, решают во что бы то ни стало добраться до тайника первыми, чтобы забрать деньги себе. Их соперничество превращается в безумную гонку через всю страну, где каждая сторона пытается любой ценой затормозить остальных.
Спенсер Трейси играет капитана полиции Си. Г. Калпеппера, который руководит поисками, а Милтон Берл, Сид Цезарь, Бадди Хэкетт, Этель Мерман и Микки Руни исполняют роли автомобилистов, охотящихся за кладом. Стэнли Крамер выступил режиссером и продюсером картины, сценарий к которой написали Уильям Роуз и Таня Роуз. Фильм отличается многочисленным актерским составом и технической группой, что позволило реализовать масштабные комические сцены. Эта лента сменила череду серьезных драм в фильмографии Крамера, таких как «Скованные одной цепью», «Пожнешь бурю» и «Нюрнбергский процесс».
Фильм вышел в прокат в ноябре 1963 года, а его продолжительность составляет чуть более трех часов. При бюджете около 9 миллионов долларов картина принесла примерно 106 миллионов долларов в мировом прокате, что стало впечатляющим результатом для того времени. На IMDb фильм имеет рейтинг 7,5 из 10 на основе около 51 000 голосов, а на TMDB — 7 из 10 при значительно меньшем количестве проголосовавших. Рейтинг критиков составляет 6,9 из 10 по итогам 39 рецензий, что чуть ниже оценок зрителей.
Что осталось за кадром
- На тему этого фильма Эльдар Рязанов снял своеобразный римейк: «Невероятные приключения итальянцев в России» (1973).
- В советский кинопрокат фильм вышел в 1965 году с одноголосым закадровым переводом «Центральной Студии Киноактёра». Текст читал Артём Карапетян.
- Фильм был сокращён в советском кинопрокате на 12 минут.
- В 1965 году сценарий фильма был номинирован на премию Эдгара Аллана По.
- Эпизодическую роль, которую в итоге сыграл Джек Бенни, вначале предлагали Стэну Лорелу, но Лорел (комедийный актёр, сценарист и режиссёр, получивший известность благодаря участию в комическом дуэте «Лорел и Харди») от предложения отказался. В 1957 году он потерял близкого друга и партнёра по сцене Оливера Харди и поклялся, что больше никогда не выйдет на сцену. Клятву он сдержал. К этому моменту уже был отснят долгий план с дублёром в шляпе-котелке Лорела, ставшей его визитной карточкой. Вот почему в фильме Бенни показан в котелке, хотя ни до того, ни впоследствии котелок не носил.
- На момент съёмок этого фильма в США было порядка 100 каскадёров, и около 80 из них были заняты в этом проекте.
- Сцену с паяльной лампой, молотом и лестницей, а также персонажем в исполнении Сида Сизара сняли с 86 дублей.
- Значительную часть собственных реплик в такси Питер Фальк сымпровизировал.
- При премьерном показе фильма в Голливуде во время т.н. «Антракта» из динамиков транслировались якобы переговоры полицейских, описывающие происходящее с персонажами фильма. Услышать всё можно было не только непосредственно в зрительном зале, но даже в кафетерии и в туалетах.
- В фильме так много трюков, что всем исполнителям главных ролей выдали по два сценария – в одном были перечислены реплики, а в другом – комедийные трюки.
- У Эди Адамс, которая сыграла Монику, за пару месяцев до начала съёмок в автомобильной аварии погиб муж, Эрни Ковач. Адамс согласилась на эту роль, потому что Ковач оставил ей множество долгов, и расплатиться с кредиторами она могла, только зарабатывая на съёмках в этом и других фильмах.
- Значительную часть фильма снимали жарким летом в Калифорнии. Режиссёр Стэнли Крамер распорядился пригнать на съёмочную площадку оборудованный кондиционером фургон со множеством сидячих мест, чтобы актёры и члены съёмочной группы могли перевести дух в промежутке между дублями.
- Рекламный стенд, сквозь который пролетел двухмоторный самолёт Beechcraft, был сделан из тонкого слоя пробкового дерева (не считая более толстой части в основании). Пилоту-каскадёру Фрэнку Таллману необходимо было попасть точно в центр стенда, иначе самолёту оторвало бы крылья. Репетировали трюк со стендом, сделанным из бумаги. Когда снимали сам трюк, один двигатель вообще заглох, а из второго началась утечка горючего, так что самолёт с трудом добрался до аэропорта.
- Во время съёмок сцены, в которой автомобиль с Отто за рулём въезжает в реку, исполнитель этой роли Фил Силверс чуть не утонул, потому что не умел плавать.
- В фильме снималось немало знаменитостей, и распределение имён на афишах и рекламных постерах являло собой проблему. Стэнли Крамер решил её следующим образом: верхнюю строчку занимало имя Спенсера Трэйси, как самого известного актёра из всех, кто играл в этом фильме. После него шли имена ведущих комиков, расположенные в алфавитном порядке, затем – актёров второго плана (тоже в алфавитном порядке). Единственным исключением их этого правила стал Джимми Дуранте. Крамер хотел отметить его особо, т.к. его появление на экране (в роли Грогана) было совсем уж коротким.
- Стэнли Крамер занял в фильме практически всех актёров комедийного жанра, о которых вспомнил. Некоторые даже сами выходили с Крамером на связь, предлагая свои услуги или интересуясь, а почему это им никакой роли до сих пор не предложили.
- Арнольд Стэнг (он сыграл Рэя) сломал левую руку буквально за несколько дней до съёмки сцен с его персонажем. В кадре он постоянно носит рабочие перчатки, а левая рука находится в гипсе, скрытом униформой. Режиссёр Стэнли Крамер предлагал снять в роли Рэя кого-нибудь еще, но чтобы Стэнг получил всю причитающуюся ему сумму, на что тот ответил, что играл бы сам, даже вообще оставшись без руки.
- После съёмок сцены уничтожения автозаправки Джонатана Уинтерса (он играл Ленни Пайка), связанного кабелем, случайно забыли развязать, и все отправились на обеденный перерыв. Актёры и члены съёмочной группы вернулись только через пару часов и сразу же наткнулись на по-прежнему связанного Уинтерса, который провёл всё это время в тщетных попытках высвободить руки.
- Спенсер Трэйси отыграл все свои сцены за 9 дней. Стэнли Крамер был в курсе, что у актёра было очень плохо со здоровьем. Крамер не позволял ему работать больше 3-4 часов в день и не брал на съёмки сцен в пустыне. В самом крайнем случае вместо Трэйси там снимался дублёр
- Фил Силверс получил травму и ближе к концу съёмочного периода Отто вместо него играл дублёр. Во всех сценах ближе к концу Отто неизменно смотрит в противоположную от камеры сторону.
- Когда занятые в фильме актёры собрались для первой встречи с режиссёром Стэнли Крамером, им показали отснятый второй съёмочной группой материал. На Бадди Хэкетта увиденное произвело такое впечатление, что он не выдержал и спросил у Крамера: «А мы-то здесь зачем?»
- По словам Эди Адамс, о том, что во время съёмок сцены в подвале магазина использовался самый настоящий динамит, она узнала уже постфактум.
- Спенсер Трэйси, актёр крайне дисциплинированный и привыкший точно знать, что произойдёт в той или иной сцене, ещё до того, как выйдет на съёмочную площадку, вполне освоился в компании занятых в съёмках актёров комедийного плана и даже перенял их любовь к импровизациям.
- Когда Милтон Берл снимался сцене с другими персонажами, из кадра он всегда уходил последним. Он даже придумывал для своего героя какие-то движения или действия, которых в сценарии не было, но которые оправдывали его присутствие в кадре.
Похожие фильмы
Auditions in India
Casting calls in USA
Castingi w Polsce
Кастинги в Україні
