Битва за Англию - команда, съёмочная группа
Вся команда, съёмочная группа фильма "Битва за Англию"
Battle of Britain (1969)
Хронометраж:
2:12 (132 мин)
6.9/10
348
348
6.746/10
676
676
6.9/10
23997
23997
Съёмочная группа
Режиссёр
Продюсер
Benjamin Fisz
Продюсер
Кастинг-директор
Maude Spector
Кастинг-директор
Монтаж
Bert Bates
Монтаж
Арт-директор
Bert Davey
Арт-директор
Gil Parrondo
Арт-директор
William Hutchinson
Арт-директор
Lionel Couch
Арт-директор
Курирующий арт-директор
Maurice Carter
Курирующий арт-директор
Каскадёр
Del Baker
Каскадёр
Второй режиссёр
David Bracknell
Второй режиссёр
Гримёр
George Frost
Гримёр
Eric Allwright
Гримёр
Автор оригинальной музыки
Ron Goodwin
Автор оригинальной музыки
Начальник отдела производства
Denis Johnson Jr
Начальник отдела производства
Руководитель производства
Sydney Streeter
Руководитель производства
Помощник продюсера
John Palmer
Помощник продюсера
Костюмер
Timothy Bryan
Костюмер
Vernon Dixon
Костюмер
Tony Reading
Костюмер
Второй помощник режисера
Mike Gowans
Второй помощник режисера
Richard Jenkins
Второй помощник режисера
Оператор-постановщик
Оператор
Chic Anstiss
Оператор
Dudley Lovell
Оператор
Координатор костюмеров
John Wilson-Apperson
Координатор костюмеров
Помощник арт-директора
Roy Dorman
Помощник арт-директора
Norman Reynolds
Помощник арт-директора
Tony Rimmington
Помощник арт-директора
John Siddall
Помощник арт-директора
Frank Willson
Помощник арт-директора
Электрик
George Pearman
Электрик
Jack Thetford
Электрик
Special Effects Coordinator
Pablo Pérez
Special Effects Coordinator
Фотограф
Wally Veevers
Фотограф
David James
Фотограф
Keith Hamshere
Фотограф
Bob Penn
Фотограф
Первый помощник режиссёра
Derek Cracknell
Первый помощник режиссёра
Dickie Bamber
Первый помощник режиссёра
Garth Thomas
Первый помощник режиссёра
Production Manager
Bernard Williams
Production Manager
Claude Hudson
Production Manager
Agustín Pastor
Production Manager
Boom Operator
Ken Reynolds
Boom Operator
Trevor Rutherford
Boom Operator
Сценарий
Wilfred Greatorex
Сценарий
James Kennaway
Сценарий
Wilfred Greatorex
Сценарий
Novel
Derek Dempster
Novel
Derek Wood
Novel
First Assistant Editor
Timothy Gee
First Assistant Editor
Construction Coordinator
Francisco Prósper
Construction Coordinator
Props
Paddy Bennett
Props
Peter Wallis
Props
Location Manager
Len Lee
Location Manager
Техник
Jimmy Spoard
Техник
Художник
Julián Martín
Художник
Special Effects
Cliff Richardson
Special Effects
Wally Veevers
Special Effects
Glenn Robinson
Special Effects
Ray Caple
Special Effects
Glen Robinson
Special Effects
Wally Armitage
Special Effects
Jimmy Harris
Special Effects
Garth Inns
Special Effects
Robert Nugent
Special Effects
Roy Whybrow
Special Effects
Production Accountant
Len Cave
Production Accountant
Focus Puller
Robin Browne
Focus Puller
Terry Cole
Focus Puller
John Morgan
Focus Puller
Mike Rutter
Focus Puller
Second Unit Director of Photography
Robert Huke
Second Unit Director of Photography
Storyboard Artist
Colin Grimes
Storyboard Artist
Special Effects Assistant
Ron Burton
Special Effects Assistant
Peter Dawson
Special Effects Assistant
Rodney Fuller
Special Effects Assistant
George Gibbs
Special Effects Assistant
Peter Hutchinson
Special Effects Assistant
John Richardson
Special Effects Assistant
Brian Warner
Special Effects Assistant
Additional Music
Conductor
Ron Goodwin
Conductor
Assistant Makeup Artist
Unit Publicist
Larry Belling
Unit Publicist
Sound
Gordon K. McCallum
Sound
Gordon Everett
Sound
Donald C. Rogers
Sound
Scenic Artist
Michael Guyett
Scenic Artist
Peter Melrose
Scenic Artist
Visual Effects
Alan Quested
Visual Effects
Assistant Accountant
Derrick Norwood
Assistant Accountant
Wardrobe Supervisor
John Wilson-Apperson
Wardrobe Supervisor
Assistant Sound Editor
Ron Davis
Assistant Sound Editor
Pat Gilbert
Assistant Sound Editor
Hairdresser
A. G. Scott
Hairdresser
Construction Manager
Charles Hammerton
Construction Manager
Ken Softley
Construction Manager
Gus Walker
Construction Manager
Second Unit First Assistant Director
Vincent Winter
Second Unit First Assistant Director
Terence A. Clegg
Second Unit First Assistant Director
Sound Editor
Jim Shields
Sound Editor
Teddy Mason
Sound Editor
Draughtsman
Brian Ackland-Snow
Draughtsman
Terry Ackland-Snow
Draughtsman
William Alexander
Draughtsman
Dennis Bosher
Draughtsman
John Fenner
Draughtsman
Clapper Loader
Trevor Coop
Clapper Loader
Arkadi De Rakoff
Clapper Loader
Danny Shelmerdine
Clapper Loader
Aerial Camera
Skeets Kelly
Aerial Camera
John Jordan
Aerial Camera
John M. Jordan
Aerial Camera
Wardrobe Master
Brenda Dabbs
Wardrobe Master
Wardrobe Assistant
Richard Pointing
Wardrobe Assistant
Paul Vachon
Wardrobe Assistant
Assistant Camera
Brian Ellis
Assistant Camera
Aerial Coordinator
David Bracknell
Aerial Coordinator
Continuity
Elaine Schreyeck
Continuity
June Faithfull
Continuity
Joan Kirk
Continuity
Josephine Knowles
Continuity
Main Title Designer
Что осталось за кадром
- Майл Кейн поначалу опасался, что слишком молод, чтобы играть командира звена. Ветераны войны, однако, заверили его в том, что для этой роли он не чересчур молод, а даже староват.
- Сцена первого воздушного боя польских пилотов снята на основе реального события. 303-й польский эскадрон имени (военного и политического деятеля Речи Посполитой и США, руководителя польского восстания 1794 года Тадеуша) Костюшко проводил учебные полёты под командованием офицера Королевских ВВС Рональда Келлетта (1909-1998), когда один из поляков Людвик Витольд Пашкевич (1907-1940) заметил бомбардировщик Люфтваффе Dornier и запросил разрешение на атаку. Келлетт это делать запретил, но Пашкевич немецкий самолёт всё равно сбил. Впоследствии он заработал взыскание Келлетта перед строем, но в частном порядке (неофициально) Келлетт его похвалил. Пашкевич не вернулся из боевого вылета 27 сентября 1940 года.
- Многие актёры были в действительности слишком стары, чтобы играть пилотов. Средний возраст пилотов ВВС во время битвы за Англию равнялся 20 годам.
- Для участия в съёмках было найдено 27 истребителей Spitfire разной степени технической исправности, и только 12 из них подлежали ремонту. Было так же найдено 6 истребителей Hurricane, из них 3 подлежали ремонту. Все использованные в фильме истребители Messerschmitt 109 были незадолго до съёмок выведены из состава ВВС Испании. Авторы фильма закупили порядка 50 самолётов II Мировой войны и отремонтировали 17 из них. Во время съёмок их пилотировал персонал ВВС Испании и т.н. Confederate Air Force (ВВС Конфедерации – это американская некоммерческая организация, которая занимается сохранением и демонстрацией исторической военно-воздушной техники на авиашоу, преимущественно в США и в Канаде). Авторы фильма также арендовали в ВВС Испании 32 бомбардировщика Heinkel с экипажами, которые до сих пор использовались для перевозки грузов и перемещения воздушных целей. В конечном счёте авторы фильма выкупили 2 таких самолёта и вместе с 17 бомбардировщиками Messerschmitt переправили их на съёмки в Англию. Два транспортника Junkers 52 были также арендованы у ВВС Испании.
- Прообразами майоров Фена и Фалька, командиров звеньев, были Адольф Галланд (1912-1996) и Вернер Мёльдерс (1913-1941), два самых знаменитых германских лётчика-аса Второй мировой войны. Галланд присутствовал на съёмочной площадке фильма в качестве консультанта. Однажды он так разозлился, что немцев показывают исключительно в рамках клише и стереотипов, что чуть не ушёл со съёмок. Именно по его настоянию в первоначальный сценарий были внесены многочисленные изменения.
- Сцена, в которой Герман Геринг (1893-1946) обвиняет Альберта Кессельринга (1885-1960) в измене в момент отправления поезда, основана на реально произошедшем событии. Геринг отбывал в такой спешке, что обслуживающий персонал даже не успел разъёдинить телефонные кабели, протянутые между поездом и зданием вокзала. Режиссёру Гаю Хэмилтону (1922-2016) хотелось показать на экране тянущиеся за поездом оборванные провода, когда сам поезд уже набрал ход, но он решил, что это будет смотреться чересчур комично.
- Первый фильм, на съёмках которого были использованы радиоуправляемые модели самолётов. Теперь такие модели стали обыденными, но в те годы это было что-то особенное, и для сооружения моделей были наняты опытные специалисты, которые уволились с работы и в течение нескольких месяцев сооружали модели самолётов и готовили их к съёмкам.
- В годы Второй мировой войны Лоуренс Оливье (1907-1989) просился в Королевские ВВС, однако пилот их него вышел настолько никудышный, что командование решило, что лучше всего Оливье своей стране послужит, продолжая сниматься в фильмах.
Вам понравился фильм?
Auditions in India
Casting calls in USA
Castingi w Polsce
Кастинги в Україні
