ФИО
Сергей Викторович Кобзев
Приду на кастинг
Да, в пределах моей страны
Готовность к переезду
Да, в пределах страны
Тип внешности
Европейский
О себе
Спокойный, уравновешенный, трудолюбивый, внимательный и заботливый как дома, так и на работе. Романтик. Люблю небо и всё что с ним связано. Люблю экстримальные и рискованные мероприятия. Увлекаюсь паращютным спортом, владею навыками и могу управлять самолётами малой авиации (Cessna-152, 172, 182). Работаю бортпроводником в авиакомпании "Трансаэро". С детства мечтаю сниматься в кино. Очень нравятся криминальные сериалы, такие как "Бригада", "Брат за брата", "Ментовские войны" и мн.др. Так же очень люблю фильм "Гардемарины, вперёд" и последующие части.
Хобби / увлечения
Люблю экстримальный отдых - паращюты, горы, скалы, самолёты.
Навыки
Дополнительные навыки
Танцы Боевые исскуства Зимние виды спорта Исполнение трюков
Образование
Закончил 11 классов, сразу армия. По возвращении со службы устроился во вневедомственную охрану у нас в посёлке (в республике Хакасия), где я раньше жил. Отработав три месяца - получая зарплату маслом, творогом и сыром, я решил пойти служить по контракту. В военкомате меня направили в Миротворческие войска на границу Грузии-Абхазии. Отслужив год, я вернулся домой в посёлок и поняв, что там меня ничего хорошего не ждёт - решил уехать на Дальний Восток в Хабаровск (очень понравился город), где проходил срочную службу. Приехав в город, где у меня не было ни знакомых, ни друзей, я снял на вокзале небольшую комнатку на неделю и купив газету с местными объявлениями начал искать работу. Судьба пошла мне на встречу, и я прозвонив 5-6 работодателей и получив отказ, позвонил по объявлению где набирали сотрудников в Службу Авиационной Безопасности и.... меня пригласили на собеседование, которое я успешно прошёл и был принят на работу. Так, я впервые столкнулся с настоящей Гражданской Авиацией. Работая там, я каждый день видел счастливые лица экипажей, как прилетающих, так и улетающих в рейсы. Слушал рассказы бортпроводников об их нелёгкой, но очень интересной работе. Однажды, один из бортпроводников, идя по лётному полю, разговаривал по телефону и до меня долетела фраза о наборе курсантов в бортпроводники. Я всю ночь не мог уснуть, и на утро пошёл в учебный центр нашей авиакомпании, узнал подробнее о предстоящем собеседовании курсантов, взял списов необходимых для прохождения собеседования документов. Меня смущал один этап - я не знал английского языка, а английский - это обязательный критерий при трудоустроистве. Но я не огорчился, зашёл по пути домой в книжный магазин, купил разговорник и русско-английский словарь. Составил рассказ о себе (благо, мне подсказали в УЦ что спрашивают на собеседовании). Просидев всю ночь изучая текст на английском языке, утром я отправился на собеседование - которое я прошёл на отлично. Моему счастью не было предела, я осознал, что я буду летать.
Прошло почти 10 лет, я до сих пор летаю и... как и в тот день после собеседования - я так же счастлив.
Опыт / Фильмография